Il CEO e direttore sportivo degli Emirati Arabi Uniti Johan Bruyneel ha rassicurato dopo le critiche per aver spinto Tadezh Pogacar a esplodere: “È ancora lontano dal suo meglio” | Ciclismo

Aspetto. Johan Bruyneel spiega come Pogacar imperversa nelle gare di preparazione

“È molto divertente eliminare gli avversari. Lo ammetto, allora avrei pensato la stessa cosa. ‘Tutti nel piatto, vogliamo vincere’. Ora so che non è la migliore strategia a lungo termine”. Detto da Bruyneel nel podcast di YouTube “The Move”. 5 su 7 di Tadej Pogacar, Jaén Paraiso Interior, tre tappe e voto finale su Ruta del Sol: anche lui la fissava a bocca aperta. “Quando ero un pilota, tutto doveva andare a posto per vincere una gara. Dovevo essere al meglio e sfruttare le condizioni di gara”, hanno detto i co-conduttori JB Hager e Spencer Martin. così bravi che possono sempre attaccare. Che sia febbraio, luglio o ottobre. Bello da vedere. Mi chiedevo solo… perché? Perché?” Ha aggiunto che Armstrong non avrebbe potuto iniziare la stagione in questo modo prima con 20 anni sotto la sua cura. Lui, Jan Ullrich e i suoi compagni di squadra: sono stati i corridori che sono entrati nel Tour con un minimo di giorni di gara nelle gambe .

Politicamente, le tattiche dei Pogacar e degli Emirati Arabi Uniti non sono le migliori, afferma Bruyneel. “È sempre bello essere amici di alcuni piloti e team”. Ma può anche rivelarsi fisicamente dannoso a lungo termine. “Soprattutto i suoi compagni di squadra si sono fatti a pezzi per mettere una corona in posizione (vincente). Alcuni ora devono recuperare per due settimane”. In qualità di caposquadra, avrebbe affrontato la cosa in modo diverso, dice Bruyneel. “Se hai un campione del genere in squadra, a cui piacciono le corse e ama vincere, devi tenerlo sotto controllo. E temperare quell’entusiasmo con un atteggiamento più freddo e misurato nell’auto di supporto. Ho colto una piccola emozione lì, rafforzando il desiderio di Pogacar di mostrarsi. Confrontalo con un cavallo “. Una corsa che puoi lasciare solo quando conta davvero. Tutti quei prezzi a febbraio non contano. Non significa niente a luglio. ” Bruyneel ha provato con il principale contendente al Tour Jumbo-Visma. 28 nella classifica mondiale UCI, attualmente. Quattordici piloti là fuori che non hanno corso una sola gara quest’anno (tra cui Van Aert, Vingegaard, Roglic, Benoot e Laporte, ndr). Un approccio diverso, più graduale nel lungo termine. Funzionano gradualmente. Pogacar è già al top e dovrà rallentare un po’ per essere di nuovo al top a luglio”.

Quest’ultimo è ufficialmente negato alla squadra degli Emirati Arabi Uniti. “Il Taj non è certo ancora al meglio”, ha risposto oggi con pacatezza l’AD Mauro Giannetti all’inizio dell’esperienza del team all’UAE Tour al Khalifa Port. “Lo notiamo nei suoi dati. Al giorno d’oggi si vedono tutti i possibili parametri fisici del pilota e nel caso di Pogacar ci dicono che è ancora lontano dal suo massimo. Se riesci a vincere una partita con il 70%: perché no? Anche Remco Evenepoel dice che attualmente ha 85 anni, solo -90%. E guarda come va. È in forma così presto al Giro? O è solo un pilota eccezionale? Scelgo la seconda opzione”. Il direttore sportivo Machin Guxian Fernandez è d’accordo. “Ognuno ha la sua opinione ovviamente, ma…non dimenticate che Tadegg, a differenza degli ultimi anni, non ha ancora preso parte ad un corso in quota. E che il suo programma è stato modificato, lasciando spazio a nuove sfide, altre gare con altri concorrenti. A questo punto della stagione, l’obiettivo è rilassarsi e divertirsi. E lo fa”. Secondo Gianetti, anche Bruyneel non deve preoccuparsi dei compagni di squadra di Pogacar. “A Rota erano sei. Mentre noi in squadra ne abbiamo trenta. E uno deve essere bravo prima dell’altro. Funziona così”.