“Offre la lunghezza massima consentita del percorso dell’Europa occidentale, quasi mezzo chilometro”, spiega Winkelman al telefono. Comincia a ridere. “È troppo lungo, questo treno non si adatta perfettamente al binario della stazione AV. Se vuoi camminare da davanti a dietro, ci metti un quarto d’ora. Questo fatto deve essere preso in considerazione”.
Letto
Ogni carrozza ha dieci scompartimenti per dormire, che variano nel lusso e può ospitare un minimo di due e un massimo di sei persone. La biancheria da letto non è inclusa, ma potrebbe essere inclusa. Per una ragione, Winkelman promette. In tono serio: “Non vogliamo appesantire inutilmente l’ambiente, quindi non dobbiamo lavare la biancheria da letto settecento volte. Non è standard e c’è chi porta sempre il proprio sacco a pelo e cuscino.
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La sostenibilità è un aspetto chiave del volano. Il sistema di viaggio basato su Freda vuole competere con i viaggi aerei e i pacchetti turistici. Winkelmann: “Vendere biglietti aerei a prezzi da dumping ha un grave impatto ambientale. Viaggiare in treno può far risparmiare fino al 93% delle emissioni di CO2. Vogliamo che il viaggio in treno diventi la migliore alternativa. I nostri pacchetti sono disponibili a partire da 199 euro, inclusi hotel e colazione Settecento posti su un treno, che è come quattro Boeing 737.
Rinascimento
L’arrivo dei veicoli color bordeaux di GreenCityTrip sottolinea il revival dei treni notturni e notturni. Dopo che i Paesi Bassi hanno perso una rete notturna internazionale per quasi cinque anni, NS e il vettore austriaco ÖBB hanno introdotto un nuovo treno notturno all’inizio di quest’anno. Va da Amsterdam a Vienna via Utrecht, non via L’Aia.
C’è anche una traversina europea di due imprenditori olandesi. Hanno in programma di far viaggiare un treno notturno da Amsterdam a Berlino e Praga a partire dal 2022. L’epidemia ha suscitato interesse, soprattutto per i viaggi in treno verso luoghi facilmente raggiungibili in treno. Il traffico aereo si è completamente bloccato a causa della crisi di Corona.
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