lunedì, Ottobre 7, 2024

Il personale di bordo di Ryanair minaccia lo sciopero estivo in tutta Europa News

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L’equipaggio di cabina di Ryanair sta minacciando un’azione in tutta Europa questa estate. La ragione diretta di ciò è la sospensione dei negoziati in Spagna. Lì, la compagnia aerea low cost ha rinunciato a parlare di migliori condizioni di lavoro con due sindacati.

Ora vogliono collaborare con i sindacati in Belgio, Francia, Italia e Portogallo su misure se la società irlandese non torna presto al tavolo dei negoziati.

Un’azione importante in molti paesi potrebbe seriamente frustrare la ripresa di Ryanair dopo la crisi del Corona. Al culmine della prossima stagione estiva, si prevede un numero di viaggiatori simile a quello del 2019, prima che Corona immergesse il settore dei viaggi in una profonda conca.

“Richieste irrealistiche”

Bloomberg ha detto che Ryanair è uscita dal tavolo dei negoziati dopo che i sindacati spagnoli hanno minacciato di scioperare. L’agenzia di stampa si basa su una lettera del direttore del personale Daryl Hughes sul combattente dei prezzi. In esso, Hughes afferma che i sindacati hanno avanzato “richieste irrealistiche” e “si sono rifiutati di impegnarsi in colloqui reali”.

In Italia I piloti e il personale di bordo di molte compagnie aeree low cost, inclusa Ryanair, hanno scioperato mercoledì, poiché i dipendenti vogliono una retribuzione migliore e, tra le altre cose, è più facile richiedere un congedo.

Brussels Airlines

C’è anche malcontento nel settore dell’aviazione nel nostro paese. Brussels Airlines lo ha annunciato mercoledì 148 voli saranno cancellati durante l’estate Per ridurre il carico di lavoro dei dipendenti. La decisione è stata presa nel contesto del conflitto sociale che minacciava di scioperare.

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“Cancelleremo 74 viaggi di andata e ritorno dal programma in un periodo di cinque settimane come gesto del personale per ridurre il carico di lavoro”, ha affermato il portavoce Mike Andres. Si tratta di voli da e per destinazioni europee “dove abbiamo diversi voli o alternative sufficienti tramite le nostre compagnie aeree partner”.

La società ha presentato la proposta martedì durante un incontro di matchmaking con i sindacati sui tempi di riposo e gli orari di lavoro per il personale di cabina. Hanno rifiutato, ma il consiglio ha continuato a perseverare. C’è anche malcontento tra i piloti di Brussels Airlines, ma si tratta principalmente di salari.

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