Sì, la Cina ha molte centrali idroelettriche relativamente economiche, inoltre continuano a costruire centrali a carbone relativamente economiche, a differenza di noi che vogliamo utilizzare soluzioni più costose, con molta generazione decentralizzata, che è un attacco alla rete esistente, che viene utilizzata molto diversamente da Progettato per. Per rimediare a quest’ultima serve ancora una grossa somma di denaro, ma è necessario trovare la manodopera che possa farlo.
Inoltre, i Paesi Bassi sono uno dei paesi più costosi in termini di proprietà e utilizzo dell’auto. Questo è molto più economico in molti paesi, perché qui paghiamo 3 volte le tasse sulla stessa cosa. Pertanto, il governo non dovrebbe diventare verde con i cosiddetti benefici fiscali sui veicoli elettrici, perché se così fosse, avrei dovuto promuovere il diesel moderno più del motore a benzina. Sfortunatamente, i nostri vicini orientali hanno dato al diesel una cattiva reputazione.
La mia attuale auto (diesel) ha appena superato il MOT, che da quest’anno è diventato molto più severo, a pieni voti, con il commento “non inferiore a un tipo a benzina”, ma allo stesso tempo ha doppia autonomia sulla stessa quantità di carburante. Che con l’attuale vmax di 1100-1200 km a circa 45 litri, è una grande macchina di classe media.
A proposito, sì, lo so che alla fine vogliamo sbarazzarci dei combustibili fossili. 😊
[Reactie gewijzigd door _Dune_ op 26 maart 2023 11:00]
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