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La fatale gomma a terra di Van Aert può essere evitata?  “Wout è stato chiamato ed era già troppo tardi” |  Parigi Roubaix

La fatale gomma a terra di Van Aert può essere evitata? “Wout è stato chiamato ed era già troppo tardi” | Parigi Roubaix

Quanti salotti fiamminghi avrebbero potuto essere così ferocemente maledetti ieri alle 16:40?

A 15 chilometri dal traguardo, Wout van Aert vede letteralmente la speranza di vincere la Parigi-Roubaix in trasferta. La sua gomma posteriore si sgonfia lentamente.

Nel 2023, il destino del ciclismo è ancora particolarmente crudele. Non ci sono ancora cure magiche per prevenire i tubi piatti.

Tuttavia, Sonny Colbrelli ci ha fatto credere un paio di anni fa che fosse possibile. Dopo la vittoria, l’italiano ha annunciato di aver vinto la gara “con due gomme a terra”.

Guidando tubeless, senza camera d’aria, Colbrelli può fermare il male.

Ieri Van Aert non guidava la macchina?

“Abbiamo guidato senza tubeless”, sospira il direttore sportivo Martin Winants poche ore dopo la gara. “Con lo stesso assetto di Alpecin-Deceuninck. Anche Wout è stato in grado di andare avanti per un po’, ma a un certo punto devi prendere una decisione difficile”.

Guidare chiaramente non è più un’opzione per Van Aert. Wynants l’ha visto accadere dalla prima fila: “Ho visto la sua ruota posteriore scivolare un po’ in curva e ho subito temuto il peggio. Quando Wout l’ha chiamato nell’auricolare, era già troppo tardi”.

“Sapevamo che c’era un altro meccanico alla fine della corsia, ma ci vuole troppo tempo per sostituire la ruota posteriore. Quei pochi secondi sprecati sono stati fondamentali”.

Indubbiamente, la squadra di successo olandese ha avuto un déjà vu l’anno scorso.

Poi i leader Wout van Aert e Christophe Laporte hanno forato. Ma c’è un problema strutturale con l’attrezzatura di Roubaix? Non vogliono scoprirlo alla Jumbo-Visma.

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“Abbiamo quattro buchi in totale”, ha detto Winants. “È molto meno rispetto all’anno scorso. Solo ora ne abbiamo due in un momento decisivo… Sfortuna brutale. Era semplicemente inevitabile.”

Jumbo-Visma concluse così la parte fiamminga con cinque vittorie, ma nessun monumento. Tuttavia, il team ha affermato che la primavera “non è stata un successo senza un memoriale”.

“Ovviamente ora siamo bloccati con questa affermazione”, si rende conto Winants.

«Abbiamo fatto una bella torta grande, ma non c’è la ciliegina sopra. Anche se non dobbiamo dimenticare che il punteggio più basso di Wout è stato il quarto (al Tour, ndr). Quelle cinque vittorie non sono state vane, ehi. t da Doveva essere ieri.”

Questa ruota forata è comunque maledetta…