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Le PMI chiedono semplificazione amministrativa: certificato IVA del 6% sul bulldozer | Notizia

Mercoledì il Consiglio Supremo dei Liberi Professionisti e delle Piccole e Medie Imprese ha smantellato un intero pacchetto di semplificazione amministrativa. Il comitato consultivo ha distillato 128 proposte per il governo federale. Ad esempio, un’organizzazione richiede lo smaltimento di un certificato IVA quando lavora in case che hanno più di 10 anni.




Il Consiglio supremo per i lavoratori autonomi e le piccole e medie imprese ha emesso due pareri chiedendo che il governo federale, tra le altre cose, affronti gli oneri amministrativi. Il governo ha una serie di obiettivi ambiziosi in questo senso. Lo sosteniamo, ma ora è il momento di realizzarlo davvero”, afferma Danny van Ash, Chief Justice e CEO di Unizo.

Ad esempio, denunciano il “grande e inutile onere amministrativo per le PMI” nei lavori di ristrutturazione a un’aliquota ridotta dell’imposta sul valore aggiunto. Per tale attività, il proprietario deve fornire all’imprenditore un certificato attestante che la casa è idonea per l’IVA ridotta. Le PMI non possono verificare se la certificazione è stata completata in modo onesto. Secondo il comitato consultivo, “il governo dovrebbe verificare in modo diverso se la casa soddisfa i requisiti”.

Dovrebbe anche essere più facile, ad esempio, pubblicare qualcosa sulla Gazzetta Ufficiale. Ora, ad esempio, fondare un’azienda, cambiare manager o cambiare indirizzo può essere un “vero tormento”.

Un altro ostacolo è l’obbligo di conservare una copia cartacea dei regolamenti sul lavoro ovunque i dipendenti siano impiegati. Ora, ad esempio, questo deve essere fatto anche in ogni veicolo di vettori e autobus.

Ci sono molti esempi molto specifici, ad esempio l’obbligo del datore di lavoro di portare avanti tutte le formalità relative alle elezioni sociali fino a un certo punto, anche in caso di totale assenza di candidati. In conclusione, uno dal settore trasporti: la giunta chiede l’abolizione della targa velocità 60 km/h che gli autocarri devono essere collocati in fondo a destra. “Questa clausola non ha alcun valore aggiunto, in quanto il limite di velocità di 60 chilometri orari si applica solo a determinate reti stradali. L’assenza di tale targa non pregiudicherebbe la sicurezza stradale, ma questa è comunque sanzionata”.
La Corte Suprema comprende 190 organizzazioni professionali e multiprofessionali dei lavoratori autonomi, delle piccole e medie imprese e delle libere professioni.

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