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Lotto Soudal dovrebbe temere la pigrizia? I corridori non hanno trasferimenti in caso di atterraggio

La Lotto-Soudal dovrebbe temere presto un vero e proprio esodo di massa se la squadra perde la licenza del tour mondiale? In teoria potrebbe essere così, in pratica non sembra andare così veloce.

Stijn Joris

Con un UCI a corto di quasi 900 punti e un calendario limitato alla fine, il calo è ora molto vicino per Lotto-Soudal. La conseguenza automatica di ciò sarebbe che tutti i corridori potrebbero lasciare la squadra senza compenso.

“Questa è una regola standard UCI”, spiega Dries Smits, fondatore dell’agenzia immobiliare Squadra Sports Management. “Tutte le squadre sono tenute a includere una clausola nei loro contratti che consenta ai corridori di rescindere il loro impegno gratuitamente se perdono la licenza del World Tour”.

Per dirla in termini calcistici: possono partire a parametro zero. In retrospettiva, si scopre che quasi nessuno dei motociclisti ha mai fatto appello a questa regola. John Lelang, che rimane CEO di Lotto-Soudal fino a nuovo avviso, sottolinea che non si aspetta che la squadra perda un certo numero di corridori. “Siamo completamente fiduciosi che i nostri piloti rimarranno fedeli alla squadra”, sembrava. “Caleb Ewan e Arnaud de Lee hanno già confermato dai media che rimarranno con la squadra se si dovesse arrivare a questo”.

basso impatto

La maggior parte dei posti è stata occupata nel frattempo dalle altre squadre, quindi sembra quasi impossibile che una serie di corridori stia ancora per partire. Alcuni possono ancora sfruttare l’opzione per cercare altri posti.

“In termini di sport, non cambia nulla per questi piloti”, ha detto Smits. “In caso di retrocessione, il Lotto Soudal avrà ancora il diritto di iniziare tutte le partite importanti del prossimo anno. Inoltre, tra poche settimane ci sarà solo chiarezza sull’eventuale peggioramento. Poi non solo sono stati presi quasi tutti i posti, i budget erano già utilizzati, quindi direi che una retrocessione Lotto Soudal in termini di piloti ancora in partenza avrebbe scarso impatto, anche se è sempre possibile che qualcuno qua o là voglia approfittare di quella regola”.

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