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Questa è la spia più spaventosa: cosa dovresti sempre controllare quando il segnale di malfunzionamento del motore è acceso? | Mobilità

È una delle spie più spaventose. E giustamente, perché c’è la possibilità che una spia luminosa di malfunzionamento del motore possa portare a una costosa fattura del garage. Tuttavia, è spesso un falso allarme.

Se la spia di guasto motore è accesa, c’è qualcosa che non va nel motore o nei dispositivi elettronici che controllano l’iniezione e l’accensione del carburante. Potrebbe esserci anche un malfunzionamento del catalizzatore o della sonda lambda. Sembra una soluzione costosa, e spesso lo è. Allora è una buona idea visitare il tuo garage il prima possibile, come indicato nel manuale di istruzioni del tuo veicolo. Ma è anche utile controllare alcune cose per te stesso.

Il coperchio del serbatoio non è chiuso correttamente

In alcuni casi si tratta di un falso allarme. Ad esempio, la spia si è accesa anche in quasi tutte le auto negli ultimi 20 anni se il tappo del carburante non è stato chiuso correttamente, riporta il sito. Motore per biscotti. Per prima cosa controlla se il tappo del carburante è chiuso correttamente quando la spia è accesa. Soprattutto quando ciò accade subito dopo il rifornimento. Il cappuccio può anche essere attorcigliato o rotto.

“falsa aria”

Un’alimentazione di qualità inferiore potrebbe essere la causa dell’accensione della spia del motore di controllo. Controllare i terminali della batteria per assicurarsi che siano fissati. Un altro motivo potrebbe essere che il motore aspira aria da un punto diverso da quello che dovrebbe essere. Ciò può accadere, ad esempio, perché la cosiddetta “aria falsa” viene aspirata attraverso l’alloggiamento del filtro dell’aria. Quindi controlla se i morsetti che chiudono l’alloggiamento del filtro dell’aria non hanno vibrato liberamente.

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stuoie sciolte

Infine, la causa potrebbe essere anche l’utilizzo di tappetini allentati o in movimento sul lato conducente. Questo debole tappetino può far attaccare un po’ l’acceleratore a causa dell’attrito. Se questo viene registrato dalla gestione del motore, potrebbe accendersi anche la spia terribile.

Vai ancora in garage?

Nella maggior parte dei casi la luce si spegne da sola, altrimenti rimarrà spenta al riavvio dell’auto. Sfortunatamente, questo non è sempre il caso. In caso contrario, dopo aver completato questa lista di controllo, devi comunque andare in garage per ottenerla controllare il motoreper resettare la lampada. Anche se la spia lampeggia o è rossa, dovresti chiamare immediatamente il tuo garage o il servizio di assistenza stradale, soprattutto se il tuo motore funziona male o perde potenza. Spesso questo è un segno che qualcosa non va davvero.

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Se queste spie si accendono, devi recarti immediatamente in garage

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