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Remco Evenepoel è pronto a portare Wout van Aert al titolo mondiale

Lunedì mattina il tecnico della nazionale Sven Vanthornhout ha annunciato la sua selezione di otto uomini per la corsa su strada della Coppa del Mondo a Leuven. Remco Evenepoel (Deceuninck-Quick Step) sarà presente, anche se dovrà guidare nella posizione di comandante Wout van Aert.

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Evenbühl, 21 anni, ha dovuto ancora lottare per vincere il suo biglietto per la Coppa del Mondo, ma alla fine è riuscito a impressionare Fanthornhout. “È sempre divertente rappresentare il proprio Paese ai Mondiali. Il fatto che sia ancora nel nostro Paese lo rende molto speciale – risponde Evenppoel -. È stato un colpo di tamburo per quegli ultimi posti, ma sono felice di essere tornato a la cima nel tempo. Penso di meritare il mio posto, ma sappiamo cosa stiamo cercando. Sostengo la tattica al 100% e mi butto completamente”.

Capitano è stato nominato Wout van Aert, quindi Remco Evenepoel dovrà mostrarsi come caposquadra del capitano Jumbo-Visma. “È molto chiaro che Wout sta aprendo la strada e tutto è fatto secondo lui. Ma non si sa mai in certe situazioni razziali, ad esempio se è una brutta giornata o finisce in un incidente. Possono succedere molte cose. Ma se la situazione si presenta Lui porterà tutti a casa a Wout. Partiamo da questa idea, ma durante il gioco certe cose possono sempre cambiare. Ma se arriviamo ai round finali di Leuven e Wout è ancora lì, è semplice. È anche il uno che ha più probabilità di finire fuori di noi otto. La cosa più importante è che tutti sappiano cosa fare quando c’è Wout e anche quando non c’è. Tutti sanno cosa stiamo facendo: diventare il campione del mondo con Wout in primo luogo. Ma ci può sempre essere una situazione in cui questo piano non può essere completato, ma noi siamo tutti abbastanza professionali da elaborare il piano B – e si spera di no – anche il piano C. “

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Evenepoel in azione alle Olimpiadi di Tokyo
Foto: BELGA

La parte tattica del viaggio su strada è già stata sufficientemente pensata. “Penso che abbia senso che quando c’è una gara dobbiamo stare con noi e non andare mai giù. Dobbiamo sempre andare con le mosse offensive, preferibilmente con Wout coinvolto. Ma ovviamente non può fare di tutto per essere lì in finale, ecco perché siamo qui ovviamente. Se penso logicamente, questo è anche il mio lavoro: se c’è una gara in anticipo, devo assicurarmi di essere con lui. Poi devo guidare sulla difensiva perché ho il leader dietro di me”.

Innanzitutto, il vincitore del Giro di Danimarca completerà il periodo di prova per il Campionato Europeo il 9 settembre, e anche Evenbühl ha delle ambizioni. “Cercherò prima di vincere il Campionato Europeo di Trial, poi possiamo andare al Campionato del Mondo di Trial con 3 nel nostro paese. Poi Ive (Lambert, rosso.) sono ancora lì. Nelle Fiandre Occidentali, sulla pista che gli si addice: glielo darei di sicuro. È un’esperienza abbastanza lunga di circa 44 chilometri. Non tecnico, il che favorisce la mia aerodinamica. Ci sono molti bei sentieri che si estendono dritto. Tutti hanno la stessa ambizione in una cronometro: correre il più velocemente possibile e alla fine le gambe parlano”.