La Gendarmerie Nationale ha aperto a maggio la prima serie dell’Alpine A110. Secondo il governo francese, le auto sportive del sottomarino Renault Alpine sono utilizzate principalmente sulle autostrade per intercettare spacciatori e criminali stradali.
La Fast Alpine è alimentata da un motore a quattro cilindri turbo da 1,8 litri, che produce 252 cavalli e 320 Nm di trazione. L’auto accelera da 0 a 100 chilometri orari in 4,5 secondi e ha una velocità massima di 250 chilometri orari.
Apparentemente tutta quella violenza era troppo poca per l’ufficiale di polizia che è scivolato fuori strada sulla A4 francese vicino a Fresnes-en-Woëvre. L’auto è finita sul tetto della strada nell’erba alta. Non è chiaro come sia avvenuto l’incidente, ma guardando i segni di slittamento, sembra che l’ufficiale abbia perso il controllo del veicolo. Nessuno è rimasto ferito nell’incidente, secondo il sito web di notizie “Allo17”.
Presto, le foto dell’auto della polizia distrutta, con un agente di polizia accanto, sono state presto pubblicate sui social media. Su Twitter ha risposto all’incidente anche Bernard Olivier, l’ex presidente dell’Alpine. Ha scritto: “È facile guidare sulle Alpi, ma da una certa velocità i gendarmi devono avere una preparazione alla guida”.
Il modello utilizzato dalla polizia francese è l’A110 Pure, il modello base della gamma delle auto sportive alpine. A parte gli adesivi della polizia e la luce lampeggiante, anche l’interno dell’auto è stato leggermente modificato. Ad esempio, è stato aggiunto uno schermo aggiuntivo sul lato passeggero e vediamo un dispositivo in grado di azionare semafori e sirene.
Negli anni ’60, l’originale A110, che era molto più piccolo, fu utilizzato dalla polizia francese. Fino a pochi decenni fa, la polizia olandese guidava auto sportive in autostrada. Nella maggior parte dei casi si trattava della Porsche 911 Targa.
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