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Perché la Volkswagen ID.3 costa improvvisamente 7.000 euro in meno

Perché la Volkswagen ID.3 costa improvvisamente 7.000 euro in meno

Volkswagen ID.3 di nuovo in vendita a un prezzo ragionevole! Stiamo parlando della versione sventolante prima di un lifting. Se vuoi un Face ID 3 migliorato, dovrai spendere un sacco di soldi, ma otterrai anche qualcosa in cambio.

L’anno scorso, la Volkswagen ha cancellato tutte le versioni più economiche della ID.3. Dove puoi fare acquisti una volta per 33.990 euro a Wolfsburg, nella nuova modalità diventa un minimo di 45.990 euro. Ma grazie a un lifting, ora puoi avere successo di nuovo con meno soldi in VW. I tedeschi misero in vendita modelli stock basati sul vecchio modello.

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Non mordere il bastone

Gli ID.3 pre-lifting sono disponibili in Pro Advantage o Pro Edition Advantage. Entrambe le versioni hanno un pacco batterie da 58 kWh, che garantisce loro un’autonomia WLTP di 426 chilometri. I modelli Advantage possono essere ordinati a partire da € 38.990. Con il supporto SEPP finisci con € 36.040. Questo significa che hai pagato quasi 7.000 euro in meno rispetto a una settimana fa!

Il fatto che si tratti di auto precedenti al restyling non significa che devi stringere i denti. L’attrezzatura di base include elementi importanti come:

  • Controllo adattivo della velocità di crociera
  • navigazione
  • Apple Car Play / Android Auto
  • sensori di parcheggio
  • Assistente di corsia

Volkswagen ID.3 (2023): prezzo

Se preferisci una nuova ID 3 dopo un restyling, dovrai spendere non meno di 44.990 euro. Puoi anche sfruttare il supporto SEPP con questo importo, portando l’importo a oltre 42k. Per quei soldi, hai ID.3 Pro Business. Inoltre, Volkswagen offre ancora Pro S (47.990 euro) e Pro S Business (49.990 euro), ma non si qualifica per il sussidio 2023 per l’auto elettrica.

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Tutti i modelli hanno un motore elettrico che eroga 204 CV e 310 Nm di coppia alle ruote posteriori. I modelli business ID.3 hanno un pacco batterie da 58 kWh, che ha un’autonomia WLTP di 429 chilometri. La versione Pro S ha un pacco batteria da 77 kWh, buono per un’autonomia fino a 559 chilometri (WLTP).

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Volkswagen ID.3 restyling

Volkswagen afferma di aver ascoltato il feedback dei conducenti ID.3 esistenti e di aver apportato alcuni miglioramenti. Uno schermo multimediale da 12 pollici è ora standard. Il controllo vocale è stato migliorato e l’head-up display è dotato di nuove funzionalità di realtà aumentata. Nel cruscotto sono stati utilizzati materiali migliorati, conferendogli un aspetto più lussuoso.

Nuove funzioni come Plug & Charge e il pianificatore di percorso intelligente per veicoli elettrici rendono la ricarica più facile e comoda. ID.3 è disponibile a richiesta con Travel Assist, che funziona con dati in tempo reale, e Park Assist Plus con funzione di memoria, che consente all’auto di parcheggiare da sola. Inoltre, l’ID.3 dispone di un assistente al sorpasso, che opera a velocità superiori a 90 km/h.

Ora che Volkswagen ascolta attentamente i suoi clienti, i fastidiosi pulsanti tattili sono stati sostituiti con pulsanti fisici. Ma? No, i tedeschi l’hanno lasciato perché puoi facilmente azionare il sistema di infotainment con i pulsanti a sfioramento. sospiro.