Perché le luci lampeggianti sono blu e non rosse? | Mobilità

Il giornale svizzero ha riferito che la presenza di spie blu nei veicoli della polizia, dei soccorsi e dei vigili del fuoco è un’invenzione dei nazisti. Blake. L’idea di base è che il blu si disperde meglio nell’atmosfera ed è quindi più facile da vedere da vicino. Ma il vantaggio più grande è che il colore è diventato molto più difficile da vedere dagli aerei in attacco.

Per questo motivo già nel 1933 la Germania passò dalle luci rosse a quelle blu. Durante la seconda guerra mondiale altri paesi seguirono questa teoria dell’appropriazione indebita. Dopo la guerra il blu venne mantenuto e negli anni ’50 divenne popolare in tutta Europa come colore per le luci di emergenza.

Le moderne barre luminose blu sono talvolta dotate di moduli luminosi che lampeggiano verso l’alto: oggigiorno anche gli elicotteri dovrebbero essere in grado di trovare facilmente la posizione, nonostante la luce blu.

Il rosso è il colore del pericolo naturale e per questo veniva utilizzato prima sui treni e poi sulle auto come fanale posteriore e poi come luce di segnalazione. Proprio per questo motivo il blu risalta in mezzo al mare di semafori rossi nel traffico quotidiano. Inoltre il colore si trova raramente in natura ed è quindi immediatamente percepibile. Gli studi dimostrano anche che penetra meglio la nebbia e presenta lievi benefici in pieno sole.

In alcuni paesi, come gli Stati Uniti, il rosso è ancora il colore preferito, anche se molti studi hanno consigliato il blu. Con eccezioni locali, il rosso è ancora il colore più comunemente usato per le luci a incandescenza. Al contrario, in Europa il rosso viene talvolta utilizzato come secondo colore, ad esempio in Ungheria.

Le luci lampeggianti furono introdotte solo negli anni ’40, e questo fu fatto per attirare meglio l’attenzione nel traffico in crescita. Torce elettriche e doppi flash sono apparsi dagli anni ’80 in poi. Il grande vantaggio è che non sono necessarie parti mobili.

Al giorno d’oggi, la tecnologia LED viene utilizzata in modo così luminoso che dispone di una modalità notturna per evitare che le persone diventino cieche. Secondo gli esperti, anche gli utenti della strada inconsciamente sentono che quanto più urgente è il viaggio di emergenza, tanto più velocemente lampeggia la luce blu.