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Timothy DuPont cerca una nuova squadra dopo un anno pieno di drammi umani: “Nessuna pietà, ovviamente” |  Ciclismo

Timothy DuPont cerca una nuova squadra dopo un anno pieno di drammi umani: “Nessuna pietà, ovviamente” | Ciclismo

Timothy Dupont ha perso suo padre e i suoi genitori in breve tempo quest’anno. “Nonostante tutto, ho comunque avuto una buona stagione. Ma la corsa è dura”, dice Dupont, che non ha ottenuto un’estensione del contratto con Bingoal-Pauwels Sauzen-Wallonie Bruxelles.

Nell’arco di 5 settimane, questa primavera Timothy DuPont ha affrontato la morte di tre persone care.

Il 25 marzo suo suocero non è sopravvissuto a una caduta dalle scale. Poche settimane dopo, Dupont ha dovuto salutare anche sua suocera (insufficienza cardiaca) e suo padre.

“Mentalmente parlando, è stato davvero difficile”, dice Dupont. “Sono riuscito ad arrivarci e ho guidato molto bene nonostante tutto”.

“Poco dopo quelle morti, ho vinto la quarta tappa dello ZLM Tour. Poi ho battuto Olaf Koeij ed Elia Viviani nello sprint”.

Mi è stato detto che lo avrei guidato per qualcuno, ma alla fine quel pilota non è venuto nella nostra squadra.

Timothy Dupont

Dupont ha anche accumulato i primi 10 posti in questa stagione al Bredene Koksijde Classic, BK e Tournament of Flanders, Venendal, Tour of Denmark e Tour of Valencia.

Ma questo non è bastato per prolungare il contratto con la sua squadra Bingoal-Pauwels Sauzen-Wallonie Bruxelles.

“È stata una sorpresa per me”, dice Dupont. “Perché dopo tutto quello che ho passato, ero ancora in buona forma.”

“Mi è stato anche detto per un po’ che sarei stato un qualificato per qualcuno, ma quel pilota alla fine non è arrivato nella nostra squadra. Quindi quel ruolo è diventato improvvisamente superfluo”.

Il team avrebbe potuto spiegare i drammi umani vissuti da Dupont quest’anno? “Pensavo che forse l’avrebbero fatto.”

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“Ma la pista è dura. Ora di nuovo il ciclismo sembra spietato”.

“Posso giocare per altri 4 anni ai massimi livelli”

DuPont ha già bussato alla porta di diverse squadre, ma ogni volta non ha avuto successo. “Non ero più nella foto come velocista. Poi mi sono offerto come contendente per le squadre, ma anche quello non è andato molto bene”.

“La maggior parte dei team manager considera la mia età (35) la ragione. Ma penso di poter sicuramente competere ai massimi livelli per altri 4 anni circa, soprattutto da quando in seguito sono diventato un ciclista professionista”.

Dupont ha dovuto lottare duramente per il suo posto nel gruppo dei professionisti. Tra gli hobbisti, Dupont ha combinato il ciclismo con un lavoro come elettricista e un lavoro alla Carglass. “Lavorare e correre a tempo pieno non è stato facile”, afferma Dupont.

All’età di 26 anni, Dupont è stato finalmente pagato per il suo lavoro nel 2014 e ha realizzato il suo sogno professionale con la squadra francese Roubaix.

Dupont è salito alle stelle da zero, portando il belga alla vittoria nel 2016 con 17 vittorie e volando al 10° posto quattro volte nel Tour 2018.

“La maggior parte dei ciclisti professionisti al 100% vive da professionista tra i 18 e i 26 anni. Non era il mio caso e significava che avrei potuto correre ancora per qualche anno in più”.

“Creatore di atmosfera, buon timoniere e collezionista di punteggi”

Perché una squadra con Timothy Dupont potrebbe subire un altro colpo nel mercato dei trasferimenti?

“Sono un creatore dell’umore all’interno della squadra, ho molta esperienza, posso guidare bene e raccogliere molti punti”, ha già menzionato la tua spia nel gruppo in uno dei suoi contributi.

“Mi sto ancora allenando come un professionista. Qua e là c’è ancora spazio in squadra. Ma siamo già a metà novembre, e poi sarà dura passare al professionismo”. stare.”

Dupont pensa di tornare in una squadra continentale? “Se è finanziariamente fattibile e questa squadra sta conducendo un buon programma, questa è sicuramente una possibilità”.

“Sono aperto a qualsiasi cosa e ascolterò qualsiasi cosa. Ma a un certo punto dovrò prendere una decisione”.

“Se non avrò una squadra entro il 1° dicembre, sarà ovvio”.