L’aeroporto di Eindhoven ha un elenco di venti destinazioni per le quali le compagnie aeree possono ricevere supporto per la nuova rotta. Questi includono Monaco, Zurigo, Ginevra, Berlino e Stoccolma. Per sostenere la nuova tratta sono previste una serie di condizioni. La destinazione non è ancora offerta da una compagnia aerea attiva all’aeroporto di Eindhoven. La compagnia aerea deve volare verso la destinazione almeno due volte a settimana durante tutto l’anno per almeno tre anni. Le destinazioni che distano più di 400 chilometri dall’aeroporto di Eindhoven o che possono essere raggiunte entro quattro ore in treno, autobus o auto non possono beneficiare del nuovo supporto.
Non ci sono slot aggiuntivi
L’ammissibilità per il nuovo supporto sulla rotta avviene in base all’ordine di arrivo, riferisce l’aeroporto. Non sono disponibili slot aggiuntivi per supportare il nuovo percorso. Ciò significa che le compagnie aeree che utilizzano il nuovo supporto per le rotte e quindi aggiungono una nuova destinazione all’elenco NRS voleranno meno verso la destinazione esistente o elimineranno la destinazione esistente. Il numero massimo di movimenti aerei consentiti all’anno da/per l’aeroporto di Eindhoven rimane invariato con l’introduzione del nuovo supporto alle rotte.
Dal 29 febbraio 2024 Transavia volerà almeno tre volte a settimana tra Eindhoven e Oslo.
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