Questo brutto fuoristrada vale più di 700mila euro, secondo gli esperti. Come è successo? | Frasi

All’inizio degli anni 2000, Porsche ha rilasciato la Cayenne. Il SUV si rivelò una vera vittoria per Porsche, ma non fu la prima vettura fuoristrada del marchio tedesco. A metà degli anni Cinquanta del secolo scorso, l’azienda stava già sviluppando il 597 “Jagdwagen” nell’ambito di una gara per le forze armate tedesche.

La Porsche 597 non fu un vero successo. Un test condotto dall’esercito tedesco nel gennaio 1956 ha rivelato molti difetti: c’era una crepa nella carrozzeria, difetti nel motorino di avviamento, fratture dell’albero e si è verificata una perdita d’olio. Ci sono state anche lamentele sul motore nella parte posteriore, che faceva molto rumore. Si è anche scoperto che il parabrezza era troppo piccolo e i sedili tremavano.

Pertanto, la Porsche 597 non è entrata nella produzione di massa della Bundeswehr, in parte perché i costi di produzione per la Porsche sarebbero stati troppo elevati e la fabbrica non è stata in grado di fornire i volumi richiesti in tempo. Pertanto, il grande ordine di quasi 5.000 unità è stato inviato a DKW Munga, un modello prodotto da Auto Union a Ingolstadt.

Porsche rimase con 22 prototipi per i militari e un investimento enorme. Perché la Porsche 597 è stata ben progettata. Il modello è dotato di trazione integrale opzionale, sospensioni indipendenti, cambio a quattro marce con marcia aggiuntiva selezionata per fuoristrada e l’auto può galleggiare. Quindi l’azienda di auto sportive ha cercato di vendere la 597 come Jagdwagen a privati, cacciatori e lavoratori forestali, ma neanche questo ha funzionato. Il sipario è calato dopo 71 copie.

Con circa 50 copie di questo modello rimaste in tutto il mondo, i collezionisti lo pagheranno un sacco di soldi nel 2022. Uno dei 22 modelli militari che saranno messi all’asta da RM Sotheby’sL’auto è alimentata da un motore boxer da 1,5 litri da 50 cavalli della Porsche 356.

Gli esperti di aste ritengono che il prezzo possa variare tra $ 725.000 e $ 775.000, ben al di sopra di $ 700.000. L’auto andrà sotto il martello venerdì 19 agosto nella città costiera statunitense di Monterey. Sono un sacco di soldi per un’offerta fallita – a differenza di altre auto Porsche – per niente sportiva. Ovviamente, la rarità del modello ha qui il suo maggior peso.

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