Il 18enne Cian Uijtdebroeks attende con impazienza il suo primo anno da professionista: “Non saltare nessun passaggio” | Ciclismo

18 anni. Cian Uijtdebroeks è il pollo della primavera nel gruppo ciclistico di quest’anno.

Proprio come Remco Evenepoel, il talentuoso Uijtdebroeks trascende la categoria della promessa. Non è troppo presto? “È un grande passo. Ma sono a un livello che posso davvero fare”, ha detto il nostro giovane connazionale di Bora Hansgrohe.

“Faremo tutto passo dopo passo. Non completerò immediatamente un programma professionale completo o parteciperò alle gare più importanti”.

“Sarò inviato a gare a tappe più piccole come l’Alpine Tour e il Norway Tour. Il livello è davvero alto, ma non è lo stesso delle gare del WorldTour”.

“In quelle piccole gare testeremo davvero fino a che punto sono arrivato rispetto agli altri piloti là fuori. In particolare voglio imparare molto e finire le competizioni. Forse posso aiutare i leader qua e là”.

Le gare del WorldTour non sono ancora all’ordine del giorno. “Sono ancora giovane. Forse non va ancora bene per il mio morale guidare queste gare. Diciamo che lo faccio e non faccio molto, non farebbe bene alla mentalità”.

Il programma Uijtdebroeks include anche partite di promesse. “Non perdo lo spirito vincente. Ecco perché faccio del Tour of the Future il mio obiettivo principale di questa stagione”.

Gli Uijtdebroeks possono anche iniziare con la squadra U23 durante i tornei internazionali. “Sarebbe una grande opportunità per correre nel Campionato Europeo o nel Campionato del Mondo delle Promesse”.

Cian Uijtdebroeks si considera uno scalatore e un ciclista. Quando pianifica per la prima volta nella sua carriera?

“Non se ne è ancora parlato. Magari nel terzo o quarto anno professionale. Ma non certo nei primi due anni”.

“Devo ancora abituarmi alla 200km. Il mio corpo in generale deve diventare più forte. Si può fare solo attraverso l’allenamento e le corse”.

“Se il mio sviluppo è veloce, posso avere gare più grandi nel mio programma prima. Se sviluppo più lentamente, ci vorrà un po’ più di tempo prima di correre le grandi gare”.

“Bora-Hansgrohe ha un progetto a lungo termine con me. Quindi ora non stanno facendo pressioni su di me”.

Uijtdebroeks ha anche spiegato perché non ha guidato l’auto in belga, ma ha svolto un lavoro retribuito in Germania da giovane.

“Avevo molte offerte, ma mi sembrava meglio non correre per una squadra belga o per Jumbo Visma”.

“A Bora-Hansgrohe posso crescere tranquillamente, in un luogo riparato e c’è meno attenzione da parte dei media”.

“Ovviamente i media sono importanti, ma non voglio che scrivano di me ogni giorno come con Remco (Evenepoel). Con una squadra tedesca è molto più facile evitare che una squadra belga. Lo spero comunque”.