Sta andando tutto molto veloce, vero?

Alle mucche veniva data solo cagliata e le galline smisero di deporre le uova al passaggio del treno. Inoltre, le alte velocità per i passeggeri dei treni non sarebbero affatto salutari. Anche se nel 1839 i primi treni passeggeri tra Amsterdam e Haarlem viaggiavano a una velocità massima di 40 km/h, molti pensavano che fosse troppo veloce. Non tutti hanno accolto con favore le macchine rumorose che fumavano attraverso il paesaggio. Ci sono state ogni sorta di storie di fantasmi sui primi treni che hanno iniziato a circolare in tutta Europa a metà del diciannovesimo secolo.

Nonostante le prenotazioni iniziali, il treno è stato un successo. C’è stato molto entusiasmo per i viaggi in treno e nei Paesi Bassi sono stati stabiliti numerosi contatti di successo tra il settore privato e quello governativo. Questi diventerebbero una rete ferroviaria nazionale, che diventerebbe un motore per l’industrializzazione in tutto il paese. Intorno al 1900, il treno era il principale mezzo di trasporto del paese.

Resisti alla nuova tecnologia in ogni momento. Già nell’Ottocento i luddisti in Inghilterra distruggevano i telai per paura di perdere il lavoro, gli esperti da anni avvertono del gran numero di posti di lavoro a rischio a causa dell’arrivo dei robot e più recentemente si è una chiamata Una celebrità tecnologica per fermare lo sviluppo dell’intelligenza artificiale.

Perché abbiamo paura delle innovazioni che alla fine troveranno la loro strada nella società? Siamo destinati a essere eclissati per sempre dal tempo?

Ogni generazione si sente speciale

La resistenza del treno sopra sembra del tutto assurda, ma è facile da spiegare, secondo Eric van der Vleuten, professore di storia della tecnologia all’Università di Tecnologia di Eindhoven. “Anche allora, le persone avevano un forte legame con l’ambiente locale, conoscendo ogni buco e ogni dosso del paesaggio, per così dire. Questo ‘collegamento’ con la metropolitana è presto scomparso quando i treni hanno iniziato a circolare. L’esperienza locale è stata scambiata con quella di un pendolare. Inoltre, lo spazio e il tempo si perdono un po’ perché luoghi lontani si collegano improvvisamente tra loro.

La sensazione di disagio non scompare quando il treno si ferma. La rivoluzione dei trasporti è scoppiata all’inizio del ventesimo secolo. Le auto escono dalla catena di montaggio, il volo in mongolfiera sta decollando, il traffico transcontinentale di barche è in aumento e i pionieri dell’aviazione intraprendono viaggi sempre più lunghi. Inoltre, ci sono telefoni in sempre più posti e la scienza si sta sviluppando rapidamente. È un momento emozionante e dinamico ma anche incerto e distaccato.

Nikola Tesla fece esperimenti con l’elettricità nel suo laboratorio nel 1899.

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In effetti, il progresso tecnologico e scientifico continua senza che tu come individuo sembri avere una reale influenza su di esso. Ciò significa che quasi ogni generazione sente che sta attraversando molti cambiamenti. “Nella storia recente, le persone sentono costantemente che il loro tempo è più veloce, più recente e più avanzato rispetto al periodo precedente”, afferma van der Vleuten. “Ti sembra di vivere in un’epoca unica. Si tratta sempre di tecnologie diverse, ma se guardi al sentimento, vedi molte somiglianze. Ad esempio, avvertimenti che una nuova invenzione non avvantaggia tutti. È sorprendente . Le persone hanno sperimentato nel IX secolo.” Già un decimo di ciò che sperimentiamo con l’intelligenza artificiale, ad esempio, in treno.

I sentimenti sono di natura mista. Oltre ad essere scettici, le persone sono spesso molto entusiaste. Alla fine degli anni ’90, l’avvento di Internet ha portato a una sopravvalutazione di tutte le aziende che hanno fatto qualcosa su Internet (e, tra l’altro, dopo Enorme crollo del mercato azionario). Con l’avvento dei mass media come la radio e la televisione nel 20° secolo, gli appassionati sospettavano che avesse il potere di sradicare la guerra in tutto il mondo. Nessuno sogna di iniziare un conflitto armato con il mondo che guarda. Gli scettici vedevano i media come un potente strumento per i dittatori per influenzare il proprio popolo.

Munizioni a ripetizione

Più recentemente è apparsa l’intelligenza artificiale, che ora produce testi fluenti e apparentemente coerenti e rende immagini fantastiche. È una delle recenti ondate di digitalizzazione e automazione. Internet, computer e telefoni L’Internet delle cose è una colorata raccolta di sviluppi che cambiano radicalmente il modo in cui le informazioni vengono elaborate. Già negli anni ’80, i rapporti avvertivano dell’aumento della disoccupazione a causa dell’automazione. E negli anni ’90, gli esperti hanno indicato l’emergere di una possibile divisione nella società, afferma van der Vleuten. “Si trattava di chi aveva e chi non aveva accesso a questa tecnologia. Coloro che non ce l’hanno sono in svantaggio o non possono nemmeno più partecipare alla società”, afferma. “Questo dibattito non è mai veramente scomparso. L’ironia è che ora tutti hanno Internet, eppure c’è così tanta disuguaglianza basata sulle competenze digitali”. Ad esempio, ha affermato che sta diventando sempre più difficile pagare in contanti, che le informazioni aggiornate sui treni si trovano solo “nell’app” e che è più costoso prenotare un biglietto aereo se non sai come farlo digitalmente.

Preoccupazioni per il divario tecnologico Possiede E non hanno In realtà ha avuto un ruolo nella costruzione delle prime ferrovie, per esempio. Ha beneficiato i villaggi sulla ferrovia e ha portato diligenza e attratto persone. Raggiungere un villaggio vicino senza una stazione era meno facile. Esattamente la stessa cosa è successa con l’introduzione dell’elettricità e del telefono. Di volta in volta, alcune persone si sono sentite cittadini di seconda classe perché non avevano accesso a una determinata tecnologia”, afferma van der Vleuten.

tecnologia appropriata

Si potrebbe sospettare che siano gli anziani a non stare più al passo con i tempi e disprezzino le giovani generazioni che utilizzano le nuove tecnologie. Ma è più preciso. Alcuni anziani riescono bene a stare al passo con i tempi: pensa all’affollato Internet e alle videochiamate Cess, 93 anni, intervistato da NEMO Kennislink nel 2021. Altri lottano con il cambiamento in giovane età.

Una centrale telefonica in cui le chiamate venivano deviate manualmente.

Van der Vleuten afferma che l’adozione della tecnologia diventa interessante solo per la scienza dell’innovazione. Molte innovazioni vengono utilizzate in modo leggermente diverso da quello che intendeva il creatore, ammesso che l’inventore avesse avuto un’idea. Van der Vleuten menziona le campagne all’inizio del XX secolo per scoraggiare le persone dal chattare al telefono. La nuova rete telefonica è stata sovraccaricata da tutte le persone che parlavano. Inizialmente l’auto non era un mezzo di trasporto per tutta la famiglia. Era vista principalmente come una “macchina dell’avventura” con cui scappava dalla città. E se il tuo dispositivo si guasta lungo la strada, è la magia che ti rimette subito in funzione.

Van der Vleuten afferma che l’appropriazione della tecnologia è importante per tutti i segmenti della società. “Anche i gruppi che di solito non sono in prima linea nell’utilizzo delle nuove tecnologie, come gli anziani e le persone con un background immigrato, dovrebbero poterne trarre vantaggio. Se molte persone non lo fanno, la resistenza a tale tecnologia aumenterà”.

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Ossessionato dal nuovo

Ribaltiamo la domanda: non va mai veloce? C’è sempre un gruppo di persone che non riesce a tenere il passo? È tutta una questione di prospettiva. Ad esempio, Van der Vleuten cita schizzi del futuro degli anni ’30, fantascienza piena di macchine volanti e persone che lanciano razzi da un pianeta all’altro. Si è scoperto che non stava andando bene, perché guidiamo ancora – proprio così – su quattro ruote e le persone non sono ancora state più lontane dalla luna. Internet come infrastruttura critica “moderna” si basa su basi tecnologiche degli anni ’60. Si potrebbe dire che in realtà è molto lento.

“Guardati intorno e fondamentalmente troverai la vecchia tecnologia”, dice van der Vleuten. Ci sono automobili, treni, telefoni e Internet. Viviamo in case che hanno dozzine o addirittura centinaia di anni. E questo mentre il dibattito ruota sempre attorno al nuovo. In questo senso, siamo ossessionati da tutto ciò che è nuovo.