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Con il Deutschlandticket, introdotto a maggio, i nostri vicini dell’est possono utilizzare (quasi) tutti i trasporti pubblici tedeschi per soli 49 euro al mese. A prima vista un’offerta molto interessante. Tuttavia, il governo tedesco sembra aver sottovalutato l’impatto del piano sulle emissioni totali del settore dei trasporti Lo ha sopravvalutato.
Perché questo è importante?
L’aumento dei trasporti pubblici è una delle misure più spesso citate per ridurre le emissioni di anidride carbonica. Tuttavia, per incoraggiare più persone a spostarsi con i trasporti pubblici, treni, autobus e metropolitane devono essere accessibili.l’essenza: Sebbene il biglietto Deutschland sia stato introdotto per ridurre le emissioni del settore dei trasporti, si prevede che l’impatto sarà inferiore al previsto.
Contesto: Un recente studio dell’Agenzia tedesca per l’ambiente (UBA) ha dimostrato che la Germania è riuscita a ridurre la propria impronta di carbonio tra il 2021 e il 2022, nonostante la riapertura di una serie di centrali elettriche a carbone.
- Secondo la ricerca UBA, i settori dell’edilizia e dei trasporti sono stati i peggiori
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