La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) degli Stati Uniti ha dichiarato mercoledì in un rapporto che i veicoli a guida autonoma della società tecnologica Tesla sono stati coinvolti in incidenti 273 volte negli Stati Uniti tra luglio 2021 e maggio 2022.
Il rapporto NHTSA si è concentrato sui veicoli dotati del cosiddetto software di livello 2. Può accelerare o rallentare un veicolo e, se necessario, girare il volante, ma richiede comunque un guidatore vigile per riprendere il controllo quando necessario. In totale, l’NHTSA ha segnalato 392 incidenti automobilistici utilizzando questo programma. Circa il 70 percento (o 273 incidenti) si è verificato con le auto Tesla.
L’agenzia del traffico ha affermato che i dati pubblicati non erano “dati di sicurezza significativi” perché c’era la possibilità che un incidente fosse stato segnalato più volte. A proposito, per calcolare, doveva verificarsi un incidente durante il funzionamento del sistema di assistenza alla guida. Inoltre, l’incidente doveva coinvolgere un pedone o due ruote (ciclista o motociclista), qualcuno doveva essere portato in ospedale, doveva essere inserito un airbag o doveva essere rimossa l’auto.
Degli altri undici produttori, solo la casa automobilistica Honda è rimasta coinvolta in un numero significativo di incidenti (90). L’NHTSA rileva che Tesla ha il maggior numero di veicoli con questo sistema di assistenza alla guida sulle strade degli Stati Uniti e che questo dovrebbe essere preso in considerazione durante la lettura del rapporto.
Inoltre, l’agenzia del traffico ha condotto anche un’altra indagine, esaminando il possibile collegamento tra le auto Tesla e gli incidenti dei veicoli di emergenza. Questa indagine è passata dalla valutazione iniziale all’analisi tecnica, che è l’ultimo passaggio prima del richiamo dei composti.
Tesla ha già chiarito che i conducenti con il pilota automatico devono rimanere sempre vigili, ma non era disponibile per commenti, secondo AFP.
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