Vivavoce: Mercedes batte Tesla con la prima auto a mani libere | Comando

Dal prossimo anno, a velocità fino a 60 km/h, il conducente potrà guidare a mani libere e fare acquisti online, guardare un film o rispondere alle e-mail sul display centrale. In pratica, il limite di velocità significa che il sistema può essere utilizzato al massimo negli ingorghi o durante i lavori stradali, perché in altre condizioni sei obbligato a guidare più velocemente in autostrada.

In ogni caso, Mercedes è ora la prima casa automobilistica a ottenere l’approvazione dalle Nazioni Unite per questo cosiddetto “sistema di livello 3” che potrebbe essere definito una svolta. Ciò non significa che il marchio possa portare questa tecnologia su strada in qualsiasi parte del mondo. Ogni paese può decidere individualmente se un conducente può effettivamente togliere le mani dal volante.

In Germania, dove Mercedes svolge un ruolo importante nell’economia, questa autorizzazione è stata ora concessa dal Kraftfahrt-Bundesamt (KBA), l’equivalente tedesco del DIV. Tuttavia, anche in Germania, l’approvazione si applica solo a un numero limitato di tratti autostradali appositamente designati, con una lunghezza totale di 1.391 chilometri.

Nella prima metà del prossimo anno, Mercedes Classe S ed EQS (con Drive Pilot) renderanno tecnicamente fattibile questa forma di guida autonoma. A proposito, ci sono già molte auto, anche di altre marche, che possono guidare in gran parte in autonomia in autostrada.

Ma finora a nessun marchio è stato permesso di togliere le mani dal manubrio per lunghi periodi di tempo. Ecco perché la sirena di avviso di solito suona nell’auto o il sistema si spegne automaticamente non appena i sensori rilevano, ad esempio, che non c’è una mano sul volante per un minuto.

Marcus Schaefer, membro del consiglio di amministrazione di Mercedes-Benz AG: “Con questo risultato riaffermiamo il nostro lavoro pionieristico nel campo della guida automatizzata. Per la prima volta in 136 anni di storia automobilistica, il veicolo assume i compiti della guida dinamica. a determinate condizioni Siamo anche lieti che con questa approvazione la Germania continui a essere all’avanguardia nella guida automatizzata.

Sono attualmente in corso numerosi test drive con il sistema in Cina e negli Stati Uniti, tra gli altri paesi. La tecnologia sarà introdotta gradualmente in più paesi nei prossimi anni, una volta che il governo nazionale darà l’autorizzazione anche lì.